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北京市公布老旧机动车淘汰更新方案 力度加大种植

发布时间:2020-04-19 18:06:18 阅读: 来源:对联厂家

北京市公布老旧机动车淘汰更新方案 力度加大

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北京市公布老旧机动车淘汰更新方案 力度加大 12-12-26 07:46 来源:京华时报 作者:文静 打印  手机看新闻

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昨天,北京市环保局公布《关于进一步促进本市老旧机动车淘汰更新方案(2013-2014年)》,相比上一年度方案,新方案淘汰及补贴力度均变大, 其核心就是不鼓励转卖二手车,而是直接报废。

目前北京市大约有70多万辆的国Ⅲ汽车,国Ⅰ、国Ⅱ大约有100多万辆。

□方案内容

国Ⅲ汽车纳入淘汰补贴范围

北京市的机动车排放污染占PM2.5浓度含量的两成多,是影响北京空气质量的重要因素。机动车排放的一氧化碳、总碳氢和氮氧化物分别占到全市排放总量的86%、40%和56%。

市环保局机动车排放管理处处长李昆生介绍,新方案是北京市继2011年推动国Ⅱ及以前老旧机动车淘汰后,对淘汰国Ⅲ及以前高排放老旧机动车采取的延续性措施。

相比上一轮方案的一个主要区别是,国Ⅲ汽车纳入淘汰重点,全面推进北京更多老旧机动车加速淘汰。

李昆生表示,将国Ⅲ汽车纳入淘汰补贴范畴,主要是目前北京周边200多个城市已经提升了二手车转让的门槛, 理论上说国Ⅰ、国Ⅱ这些车辆将非常难卖出去 。因此,为保证北京提供合格的二手车辆,此次也将国Ⅲ汽车纳入淘汰补贴。

目前北京市大约有70多万辆的国Ⅲ汽车,国Ⅰ、国Ⅱ大约有100多万辆。李昆生表示,目前北京市的二手车的价格在逐步下跌,随着门槛的提升,很多城市不会收不符合门槛的二手车,因此二手车的趋势是越来越便宜,我们出台政策,也是鼓励大家越早淘汰越好。

报废车均补贴增加2000元

《方案》规定,对淘汰已使用6年及以上的载客汽车、载货汽车和专项作业车(不含黄标车),给予政府补助。在京国家机关、本市各级党政机关和各级财政供养的车辆,以及摩托车和低速载货机动车的淘汰,不享受政府补贴。

新的方案相比上一轮方案,补贴金额增加了2000元。《方案》规定,2013年1月1日至2014年12月31日政策有效期内,转出和报废的老旧机动车车主可享受政府补助,更新车辆可得到企业奖励。转出或报废老旧机动车,每辆可得到2500元至16500元不等(车均4600元)的政府补助,如果车主换购交易办理平台即 北京市老旧机动车淘汰更新管理信息系统 公布的新车,还可获得与政府补助基本相当的新车企业奖励。

李昆生介绍,报废车辆车均补助由原4500元提高至6500元,补助标准提高2000元。提高补助的原因是为从源头消除老旧机动车排放污染,引导广大车主提前报废高排放老旧机动车。此外,新的方案还将领取报废补助的车辆使用年限相应由6-8年及8年以上调整为6-10年及10年以上,8-10年车辆报废补助标准得到一定的提高。

其次,新方案加大了对换购新能源车的奖励力度,在与现有国家及本市新能源车补贴政策并行的基础上,新能源车辆的企业奖励标准可不受《方案》建议标准限制,由汽车生产企业自行确定,从而加大了对换购新能源车的奖励力度,引导车主选购新能源汽车。

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标签:补贴方案 旧机动车 

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