压缩工期就是压缩人民生命财产安全

“大干快上”就是领导一口气

默哀。

在日前召开的铁道部铁路局局长、党委书记座谈会开始时，全体与会人员起立，向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者默哀。铁道部党组书记、部长盛光祖表示，这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失，教训极为深刻，全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。

8月3日下午，国家安监总局召开视频会议，分析上半年的安全生产形势。国家安监总局局长骆琳手里握着长达23页的讲话稿，其中每一页都与安全息息相关。骆琳指出，当前抢工期赶进度，忙竣工投产等行为极为普遍，一些地方党委政府换届，急于出政绩的心态也很容易酿成人祸。

一次次血的教训告诉我们：抢工期往往成为抢风险，压缩工期就是压缩生命安全。

盛光祖：铁路工期禁随意压缩

铁道部日前召开铁路局局长、党委书记座谈会，铁道部党组书记、部长盛光祖要求，要严格执行铁路建设项目工期，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，不得随意压缩工期。同时要确保高铁运营绝对安全，提高高铁设备质量和运输组织水平，提高高铁应急处置能力。

开会之前全体默哀

会议开始时，全体与会人员起立，向“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故遇难者默哀。

盛光祖称，这起特别重大铁路交通事故给人民群众生命财产造成重大损失，教训极为深刻，全路干部职工都感到非常痛心和愧疚。“‘7·23’事故血的教训告诉我们，铁路安全生产事关人民群众的生命财产安全，事关铁路事业发展，事关国家声誉。安全生产大如天，责任重于泰山。”

盛光祖要求，全路必须充分认识确保运输安全的极端重要性，增强危机意识和责任意识，牢固树立安全发展、科学发展理念，确保铁路运输安全稳定。

严禁随意压缩工期

盛光祖指出，当前最紧迫的任务就是痛定思痛，吸取教训，迅速稳定铁路运输安全局面。要以高铁和客车安全为重点，落实安全应急措施，实现铁路运输安全长期稳定。

为此，铁道部决定，严格执行铁路建设项目工期，以工程质量为核心，尊重工程建设的客观规律，科学合理地确定工期安排，任何单位和个人不得随意压缩工期，保证建设项目有序推进。新线工程质量和各方面条件必须达到安全要求。要搞好静态验收、联调联试、运行试验、工程初验和安全评估等关键环节，所有问题必须在正式开通前整改到位。

增强高铁防灾能力

为确保高铁运营绝对安全，铁道部决定，全面提高高铁设备质量，抓好高铁信号设备、动车组、供电系统设备的隐患整治和养护维修，加强高铁线路以及防灾系统的维护管理，保证设备质量处于良好状态；提高高铁运输组织水平，实现高铁调度对行车安全的精细化管理，加强非正常情况下的行车组织工作，确保列车运行安全；提高高铁应急处置能力，加快推进高铁防灾体系建设，以防范火灾、雨雪冰冻、大风大雾和地质变化为重点，加强对防灾设备设施的维护，充分发挥防灾系统的作用。（京华时报，记者 周宇）

瑞金西服订做

灵武制作工服

驻马店订做西服

三门峡制作工作服