地铁速度惊艳榕城21站仅44分钟-【资讯】
试乘首日地铁车厢秩序井然
本报曾报道82岁周教授领取地铁票,昨日周教授和女儿、外孙来试乘
海峡网12月26日讯 (海峡都市报记者 郑靓/文 林丹/图)福州地铁1号线(一期)是福州地铁线网南北向主干线,也是福建省开通的第一条地铁。昨日,是1号线全线试乘首日,领到25日试乘券的近2万市民,成为与1号线“约会”的首批乘客。
“地铁速度”惊艳榕城,21站仅44分钟。试乘活动从昨日起,持续到2017年1月3日,整整十天。
试乘首日 82岁老教授带海都报
“好巧啊!看,我还带着海都报呢!”上午9点,记者在地铁树兜站C出入口遇到“老朋友”,82岁的周德育老先生。20日,福州地铁1号线试乘券,在地铁站现场发放首日,记者曾在屏山站拍到周老先生领到券时,喜笑颜开的一幕。
昨日,周老先生与女儿、外孙,三代人“总动员”体验“地铁速度”。“见证了福州的发展,真是开心!”他原是湖南中医药大学的解剖学教授,退休后,与女儿常住福州,对1号线的开通很是期待。
和孙子一起“尝鲜”的海都老友,还有家住五四路的包依伯,这位“筑路勇士”曾参与福州多条道路的修建。
“看到新鲜事儿,最喜欢给海都报报料了。地铁通了是大喜事,你们要好好报道啊!”七旬老人感叹,以前的福州城,从南到北,只能靠小汽船,“现在,真是太方便了!”
地铁速度 24.89公里44分钟
“快!”这是试乘首日,记者听到的最多的感叹。
象峰站到秀山站,约1分钟;秀山站到罗汉山站,约1分12秒;罗汉山站到福州火车站,约1分钟……9点24分,从北段首站象峰出发,10点08分,到达最南端的福州火车南站站。列车仅仅用了44分钟,就跑完了1号线全线21个站,24.89公里。
而如果是乘坐公交,同样的路程,需要耗时约90分钟。“过年回老家,去火车站,就搭地铁啦!”家住白湖亭的市民张女士激动地说,她“掐表一算”,从上藤站到达道站,只用了2分08秒,“在福州生活了8年,这个速度过闽江,还是头一回,点个赞!”
据地铁司机蒋振介绍,地铁的一大特点,就是准点高效,具专有路权。而且“吃”的是电,全程没有尾气排放,实现绿色出行。
“金鱼”在01161车 你“捞”到了吗?
“栩栩如生,很逼真!”一大早,网友“公民Mr葉”在微博上发出“金鱼”主题车厢的美图,让不少市民羡慕不已。
据了解,为庆祝1号线全线开通,福州地铁公司专门装饰了几节主题车厢,陆续发出。而昨日按照高峰时段最小行车间隔为6分45秒,平峰时段最小行车间隔为9分10秒,这么高的频率,想要碰上“颜值爆表”的“金鱼”主题车厢,概率很小。
而有趣的是,幸运儿“公民Mr葉”,大约在1小时后,又乘上了在南段开通时,引起热议的“茉莉花”主题车厢。
地铁公司人士揭秘,“茉莉花”在010103车,而神秘的“金鱼”,在编号为01161的车,快来“捞”!
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